cerita dibalik logo apple
Rabu, 28 Oktober 2015
Intel Corporation adalah produsen Amerika terkenal di dunia komputer pribadi, kartu jaringan dan IC, chipset motherboard, memori flash, chip grafis dan sejumlah produk lainnya. Hal ini bermarkas di Santa Clara, California. Perusahaan ini didirikan pada bulan Juli 1968 oleh Gordon Moore dan Robert Noyce. Sekarang produsen chip terbesar di di dunia.
Dengan total aset US $ 84350000000 pada 2012, Intel mempekerjakan 105.000 orang di seluruh dunia.DESAIN UNSUR, SEJARAH DAN EVOLUSI INTEL LOGO
Intel Logo Old Sejarah Evolusi
Bentuk Logo Intel
Intel logo adalah salah satu logo yang paling populer dan langsung dikenali di industri komputer. Versi awal, yang terdiri dari "turun-e" desain, diciptakan oleh Robert Noyce dan Gordon Moore, pendiri perusahaan.
Ketika perusahaan menjadi pemimpin pasar di bidang PC dan teknologi komputer di awal 90-an, logo Intel datang dengan populer "Intel Inside" slogan. Sebagai bagian dari strategi pemasaran yang cerdas, perusahaan membayar 50% biaya dari setiap iklan yang menampilkan logo Intel. Hal ini mengakibatkan kampanye pemasaran sangat sukses yang melahirkan terkenal "empat catatan jingle" jingle tema.
Perusahaan membawa chip baru (Core) untuk mengintegrasikan laptop Centrino dan Viiv sistem hiburan rumah. Ini membantu Intel mengungkapkan branding dan strategi pemasaran baru. Setelah peluncuran dua merek ini, metode merek baru disederhanakan logo perusahaan Intel. Dalam upaya untuk secara efektif menggambarkan karakteristik yang signifikan dan nilai produk inovatif mereka kepada konsumen, logo Intel baru disorot perubahan yang lebih luas dalam Intel.
Logo "turun-e" Intel telah dibuang demi sebuah "swoosh" sekitar nama perusahaan dengan slogan baru "Leap Ahead". Pesan ini sederhana namun kuat melambangkan tujuan perusahaan untuk "mendorong lompatan berikutnya ke depan - dalam teknologi, pendidikan, tanggung jawab sosial, manufaktur dan lebih - untuk terus menantang status quo".
Warna Logo Intel
Warna biru pada logo Intel singkatan didekati, keunggulan dan kasih karunia korporasi, sedangkan warna putih menggambarkan keanggunan, bangsawan dan kemurnian.
Font Logo Intel
Intel logo memiliki jenis huruf kustom yang telah disebut sebagai "Neo Sans Intel".
1969: Tugas
Pada tahun 1969, Nippon Menghitung Mesin Corporation mendekati Intel untuk merancang 12 chip kustom untuk Busicom 141-PF * pencetakan kalkulator baru. Insinyur Intel menyarankan keluarga hanya empat chip, termasuk salah satu yang bisa diprogram untuk digunakan dalam berbagai produk, pengaturan dalam gerakan prestasi rekayasa yang secara dramatis mengubah arah elektronik.
Solusi Intel
Intel dirancang satu set empat chip dikenal sebagai MCS-4. Ini termasuk central processing unit (CPU) 4004-serta mendukung read-only memory (ROM) Chip untuk program aplikasi kustom, memori random-access (RAM) Chip untuk pengolahan data chip-dan Shift- sebuah Chip mendaftar untuk input / output (I / O) pelabuhan.
1971: Era elektronik terintegrasi
Intel membeli hak dari Nippon Menghitung Mesin Corporation dan meluncurkan Intel® 4004 prosesor dan chipset dengan sebuah iklan di 15 November, 1971, isu Electronic News: ". Mengumumkan Sebuah Era Baru Dalam Integrated Electronics"
Saat itulah Intel® 4004 menjadi yang pertama prosesor diprogram tujuan umum di pasar-a "building block" yang insinyur bisa membeli dan kemudian menyesuaikan dengan perangkat lunak untuk melakukan fungsi yang berbeda di berbagai perangkat elektronik.
Melihat seberapa jauh kita sudah datang
Kuat kecil, bahkan pada tahun 1971
Mikroprosesor ini revolusioner, ukuran kuku kecil, disampaikan daya komputasi yang sama sebagai komputer elektronik pertama dibangun pada tahun 1946, yang diisi
Pertama Intel® 4004 microprocessor diproduksi pada wafer dua inci dibandingkan dengan wafer 12 inci yang biasa digunakan untuk produk saat ini. Intel 4004 mikroprosesor adalah unik dalam bahwa itu adalah salah satu desain mikroprosesor terkecil yang pernah masuk ke produksi komersial.
Jumlah transistor awal
Pada tahun 1971, Intel 4004 prosesor diadakan 2.300 transistor. Pada tahun 2010, prosesor Intel® Core ™ dengan pengolahan die 32 nm dan generasi kedua high-k metal gate teknologi silikon diadakan 560 juta transistor.
Intel® 4004 lebar garis sirkuit mikroprosesor adalah 10 mikron, atau 10.000 nanometer. Hari ini, fitur sirkuit Intel® mikroprosesor berkisar antara 45 dan 32 nanometer. Sebagai perbandingan, sebuah rambut manusia rata-rata adalah 100.000 nanometer lebar.
Kita semua tahu logo Coca-Cola ketika kita melihatnya. Tetapi perubahan logo ini telah melihat! Oh, jika logo bisa bicara. Ini tidak selalu tampak persis seperti sekarang, karena waktu ini menjelaskan ...
1886 - Apa arti sebuah nama?
John S Pemberton memfinalisasi formula untuk minum barunya, dan rekannya, Frank M Robinson, menunjukkan nama Coca-Cola, percaya bahwa "dua Cs akan terlihat baik dalam iklan". Dia eksperimen dengan menulis nama perusahaan dalam naskah Spencerian - gaya penulisan populer saat itu.
1886 - Apa arti sebuah nama?
John S Pemberton memfinalisasi formula untuk minum barunya, dan rekannya, Frank M Robinson, menunjukkan nama Coca-Cola, percaya bahwa "dua Cs akan terlihat baik dalam iklan". Dia eksperimen dengan menulis nama perusahaan dalam naskah Spencerian - gaya penulisan populer saat itu.
Coca-Cola,sometimes known as Coke, is the most popular carbonated soft drink in the world, owned and manufactured by The Coca-Cola Company. First introduced as a patent medicine when it was formulated by John Pemberton in the late 19th century, the beverage was purchased by business magnate Asa Griggs Candler in 1887. It was Candler who made Coke one of the most famous beverages on the planet.
Coca-Cola mungkin merek dagang paling banyak dikenal dan berharga di dunia. The Coca-Cola Company peringkat perusahaan yang paling dikagumi di AS oleh Fortune.DESAIN UNSUR, SEJARAH DAN EVOLUSI COCA-COLA LOGO
coca cola sejarah evolusi logo lama
Bentuk dan Font dari Logo Coca-Cola
The Coca-Cola logo, seperti minuman itu sendiri, secara luas dianggap sebagai salah satu yang terbesar dan paling langsung dikenali logo yang pernah dibuat. Versi awal dari logo perusahaan dirancang pada tahun 1885 oleh Frank Mason Robinson, asosiasi John Pemberton dan pembukuan. Ia berpikir bahwa dua "Cs" akan terlihat bagus di iklan, jadi dia datang dengan jenis huruf tulisan tangan kursif visual menarik dan khas.
Jenis huruf ini, disebut "script Spencerian", diciptakan pada abad ke-19 pertengahan. Itu adalah bentuk dominan dari tulisan tangan resmi di Amerika selama masa itu.
The Coca-Cola botol dimaksudkan untuk menandakan "kegembiraan muda Amerika". Meskipun desainnya telah diubah sepanjang tahun, versi yang paling populer tetap botol melengkung-kapal ikonik 1915 ini disebut sebagai "kontur" atau "rok pincang" botol.
Coca-Cola logo muncul di sebuah iklan untuk pertama kalinya di Atlanta Journal pada tahun 1915. Lambang mendapat terdaftar sebagai merek dagang pada tahun 1887 dan sejak itu menjadi identitas perusahaan eksklusif merek.
Warna Logo Coca-Cola
Skema warna merah dan putih di logo Coca-Cola adalah memadai sederhana, menyenangkan dan khas untuk menarik penonton muda.
coca cola sejarah evolusi logo lama
Bentuk dan Font dari Logo Coca-Cola
The Coca-Cola logo, seperti minuman itu sendiri, secara luas dianggap sebagai salah satu yang terbesar dan paling langsung dikenali logo yang pernah dibuat. Versi awal dari logo perusahaan dirancang pada tahun 1885 oleh Frank Mason Robinson, asosiasi John Pemberton dan pembukuan. Ia berpikir bahwa dua "Cs" akan terlihat bagus di iklan, jadi dia datang dengan jenis huruf tulisan tangan kursif visual menarik dan khas.
Jenis huruf ini, disebut "script Spencerian", diciptakan pada abad ke-19 pertengahan. Itu adalah bentuk dominan dari tulisan tangan resmi di Amerika selama masa itu.
The Coca-Cola botol dimaksudkan untuk menandakan "kegembiraan muda Amerika". Meskipun desainnya telah diubah sepanjang tahun, versi yang paling populer tetap botol melengkung-kapal ikonik 1915 ini disebut sebagai "kontur" atau "rok pincang" botol.
Coca-Cola logo muncul di sebuah iklan untuk pertama kalinya di Atlanta Journal pada tahun 1915. Lambang mendapat terdaftar sebagai merek dagang pada tahun 1887 dan sejak itu menjadi identitas perusahaan eksklusif merek.
Warna Logo Coca-Cola
Skema warna merah dan putih di logo Coca-Cola adalah memadai sederhana, menyenangkan dan khas untuk menarik penonton muda.
LOGO MERCEDEZ
Gottlieb Daimler dan Carl Benz
Penemuan di tahun 1880-an mesin kecepatan tinggi dan mobil diaktifkan Gottlieb Daimler dan Carl Benz - bebas satu sama lain - untuk meletakkan dasar untuk motorisasi transportasi jalan. Dengan bantuan pendukung keuangan dan mitra, mereka berdua berinvestasi perkembangan pribadi mereka di perusahaan mereka sendiri - di Mannheim, Benz mendirikan perusahaan Benz & Cie pada bulan Oktober 1883, dan Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) dibentuk pada November 1890..
Dalam rangka untuk mendapatkan publisitas dan perbedaan tertentu untuk produk mereka, kedua perusahaan berusaha merek dagang yang cocok. Untuk mulai dengan, penemu menggunakan nama mereka sendiri - "Benz" dan "Daimler" - yang dijamin asal dan kualitas mesin dan kendaraan. Merek dagang dari perusahaan Mannheim berbasis Benz & Cie. Tetap tidak berubah, kecuali bahwa pada tahun 1909, simbol roda gigi yang telah digunakan sejak tahun 1903 diganti dengan karangan bunga laurel sekitar nama Benz.
Tapi pergantian abad membawa nama merek yang sama sekali baru untuk produk dari Daimler Motoren-Gesellschaft (DMG) di Cannstatt: "Mercedes". Jadi apa adalah asal nama ini?
Emil Jellinek menjadi terlibat
Mercedes - nama gadis Spanyol yang berarti 'anugerah' - adalah nama putri lahir pada tahun 1889 untuk pengusaha Austria, Emil Jellinek, yang memiliki rumah di Baden dekat Wina dan Nice.
Seorang pemikir yang progresif dengan minat dalam olahraga, Jellinek berbalik antusiasmenya untuk usia fajar mobil, penemuan ia tahu akan kunci penting untuk masa depan. Pada awal 1897, ia membuat perjalanan ke Cannstatt untuk mengunjungi pabrik Daimler dan memerintahkan nya Daimler mobil pertama - sebuah kendaraan belt-driven dengan mesin dua silinder enam-hp.
Tapi mobil, disampaikan pada bulan Oktober 1897 dan dengan kecepatan tertinggi 24 km / jam, segera terlalu lambat untuk Jellinek. Dia menuntut 40 km / jam dan memerintahkan dua kendaraan lagi. Disediakan pada bulan September 1898, dua mobil Daimler Phoenix dengan mesin delapan hp front-mount mereka kendaraan jalan pertama di dunia dengan mesin empat silinder.
Emil Jellinek memiliki hubungan baik dengan dunia keuangan internasional dan aristokrasi dan menjadi semakin aktif sebagai pengusaha. Pada tahun 1898, ia mulai mempromosikan dan menjual mobil Daimler, khususnya, dalam eselon yang lebih tinggi dari masyarakat. Pada tahun 1899, DMG disediakan Jellinek dengan sepuluh kendaraan; pada tahun 1900, ia menerima sebanyak 29.
Jellinek menuntut yang lebih cepat dan lebih kuat dari kendaraan DMG. Dari 1899, ia masuk ini di pertemuan ras - pertama dan terutama dari yang Minggu Bagus - di mana ia akan berlomba di bawah nya samaran Mercedes - nama putrinya, berusia sepuluh tahun pada waktu itu, dan nama yang terkenal di lingkaran otomotif. Pada hari-hari awal, nama disebut tim dan pembalap - tidak merek otomotif.
Pada awal April 1900, Jellinek membuat kesepakatan dengan DMG mengenai penjualan mobil dan mesin dan keputusan itu diambil untuk menggunakan nama samaran Jellinek sebagai nama produk. Selain itu, disepakati bahwa mesin baru "bertuliskan nama Daimler-Mercedes" adalah untuk dikembangkan. Dua minggu kemudian, Jellinek memesan 36 kendaraan dengan harga total 550.000 tanda - order yang cukup besar bahkan oleh standar hari ini: pada tahun 2005, jumlah ini akan menjadi setara dengan 2,3 juta euro. Hanya beberapa minggu kemudian, ia menempatkan order baru selama 36 kendaraan, semua dengan mesin delapan hp.
Pertama Mercedes dan nama dagang baru
Kendaraan pertama yang akan dilengkapi dengan mesin baru, mobil balap 35-hp, disampaikan ke Jellinek oleh DMG pada tanggal 22 Desember 1900. Ini pertama 'Mercedes', yang dikembangkan oleh Wilhelm Maybach, kepala insinyur di DMG, menyebabkan cukup aduk pada awal abad baru. Dengan pusat rendah gravitasi, bingkai ditekan-baja, mesin performa tinggi ringan dan sarang lebah radiator, itu menampilkan berbagai inovasi dan dianggap hari ini sebagai mobil modern pertama.
Bagus Week Maret 1901, di mana kendaraan Mercedes yang ditemukan tidak ada duanya di hampir setiap disiplin, menarik publisitas besar untuk Jellinek dan Mercedes. Pada bulan Maret dan Agustus 1901, model adik 12/16-hp dan 8/11-hp muncul. Perintah Jellinek segera membentang pabrik Daimler di Cannstatt kapasitas produksi penuh.
Pada tanggal 23 Juni 1902, 'Mercedes' diajukan sebagai nama dagang dan ini secara hukum terdaftar pada 26 September Dari Juni 1903, Emil Jellinek mendapat izin untuk menyebut dirinya Jellinek-Mercedes, berkomentar bahwa "ini mungkin pertama kalinya seorang ayah telah mengambil nama putrinya. "
Asal bintang
DMG sekarang memiliki nama merek yang sukses, tapi masih tidak memiliki merek dagang yang khas. Lalu Paulus dan Adolf Daimler - eksekutif senior dua putra pendiri perusahaan, dan sekarang di DMG - ingat bahwa ayah mereka, yang telah meninggal Maret 1900 tak lama sebelum ulang tahunnya ke-66 nya, pernah digunakan bintang sebagai simbol.
Gottlieb Daimler telah direktur teknis dari Deutz pabrik mesin gas dari 1872 sampai 1881. Pada awal kerja di sana, ia telah ditandai bintang di atas rumahnya sendiri di gambar kartu pos dari Cologne dan Deutz, dan telah menulis kepada istrinya bahwa Bintang ini akan satu hari bersinar atas pabrik sendiri untuk melambangkan kemakmuran.
DMG papan langsung menerima usulan tersebut dan pada bulan Juni tahun 1909, kedua tiga-runcing dan bintang empat-menunjuk terdaftar sebagai merek dagang. Meskipun kedua desain yang dilindungi secara hukum, hanya bintang tiga-menunjuk digunakan. Dari 1910 dan seterusnya, bintang tiga dimensi menghiasi radiator di depan mobil.
Tiga-menunjuk bintang yang seharusnya untuk melambangkan ambisi Daimler motorisasi yang universal - "di darat, di air dan di udara". Selama bertahun-tahun, berbagai tambahan kecil dibuat.
Pada tahun 1916, tips dikelilingi oleh lingkaran, di mana empat bintang kecil dan Mercedes kata yang terintegrasi, atau alternatif nama-nama tanaman DMG di Untertürkheim atau Berlin-Marienfelde.
Pada bulan November 1921, DMG diterapkan untuk perlindungan hukum paten utilitas untuk variasi baru pada merek dagang mereka dan mengajukan dengan kantor paten tiga dimensi bintang tiga-menunjuk tertutup dalam lingkaran - yang termasuk desain dimaksudkan untuk digunakan pada grill radiator. Ini menjadi merek dagang terdaftar di Agustus 1923.
Bintang membimbing pengendara di mana-mana
Periode inflasi setelah Perang Dunia Pertama berarti waktu yang sulit untuk penjualan - terutama barang mewah seperti mobil penumpang - dan memiliki dampak serius pada industri otomotif. Hanya perusahaan yang kuat secara finansial dengan merek mapan yang mampu bertahan - meskipun bahkan ini sering dipaksa merger dan usaha koperasi. Itu cara ini bahwa mantan saingan, DMG dan Benz & Cie., Membentuk sindikat pada tahun 1924 dalam rangka standarisasi desain dan produksi, serta pembelian, penjualan dan iklan, dan dengan demikian tetap kompetitif.
Selama periode ini, kedua perusahaan umumnya dipasarkan produk mereka bersama-sama, meskipun masih di bawah merek dagang yang terpisah. Dua tahun kemudian, pada bulan Juni 1926, dua produsen motor tertua bergabung untuk membentuk Daimler-Benz AG.
Pada titik ini merek dagang baru ini dirancang, yang membawa bersama-sama karakteristik utama dari kedua emblem yang ada - bintang tiga-menunjuk terkenal di dunia milik Daimler-Motoren-Gesellschaft dikelilingi dengan nama dagang 'Mercedes' serta yang dari Nama sama terkenal 'Benz' itu, yang laurel karangan bunga terjalin dua nama bersama-sama.
Merek dagang ini, yang telah berubah sedikit selama beberapa dekade, masih menghiasi kendaraan Mercedes-Benz dan telah datang untuk mewakili kualitas dan keamanan di jalan-jalan di mana-mana. Dan di seluruh dunia dengan nama 'Mercedes-Benz' identik dengan tradisi, inovasi dan masa depan mobil.
gambar :
Gottlieb Daimler dan Carl Benz
Penemuan di tahun 1880-an mesin kecepatan tinggi dan mobil diaktifkan Gottlieb Daimler dan Carl Benz - bebas satu sama lain - untuk meletakkan dasar untuk motorisasi transportasi jalan. Dengan bantuan pendukung keuangan dan mitra, mereka berdua berinvestasi perkembangan pribadi mereka di perusahaan mereka sendiri - di Mannheim, Benz mendirikan perusahaan Benz & Cie pada bulan Oktober 1883, dan Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) dibentuk pada November 1890..
Dalam rangka untuk mendapatkan publisitas dan perbedaan tertentu untuk produk mereka, kedua perusahaan berusaha merek dagang yang cocok. Untuk mulai dengan, penemu menggunakan nama mereka sendiri - "Benz" dan "Daimler" - yang dijamin asal dan kualitas mesin dan kendaraan. Merek dagang dari perusahaan Mannheim berbasis Benz & Cie. Tetap tidak berubah, kecuali bahwa pada tahun 1909, simbol roda gigi yang telah digunakan sejak tahun 1903 diganti dengan karangan bunga laurel sekitar nama Benz.
Tapi pergantian abad membawa nama merek yang sama sekali baru untuk produk dari Daimler Motoren-Gesellschaft (DMG) di Cannstatt: "Mercedes". Jadi apa adalah asal nama ini?
Emil Jellinek menjadi terlibat
Mercedes - nama gadis Spanyol yang berarti 'anugerah' - adalah nama putri lahir pada tahun 1889 untuk pengusaha Austria, Emil Jellinek, yang memiliki rumah di Baden dekat Wina dan Nice.
Seorang pemikir yang progresif dengan minat dalam olahraga, Jellinek berbalik antusiasmenya untuk usia fajar mobil, penemuan ia tahu akan kunci penting untuk masa depan. Pada awal 1897, ia membuat perjalanan ke Cannstatt untuk mengunjungi pabrik Daimler dan memerintahkan nya Daimler mobil pertama - sebuah kendaraan belt-driven dengan mesin dua silinder enam-hp.
Tapi mobil, disampaikan pada bulan Oktober 1897 dan dengan kecepatan tertinggi 24 km / jam, segera terlalu lambat untuk Jellinek. Dia menuntut 40 km / jam dan memerintahkan dua kendaraan lagi. Disediakan pada bulan September 1898, dua mobil Daimler Phoenix dengan mesin delapan hp front-mount mereka kendaraan jalan pertama di dunia dengan mesin empat silinder.
Emil Jellinek memiliki hubungan baik dengan dunia keuangan internasional dan aristokrasi dan menjadi semakin aktif sebagai pengusaha. Pada tahun 1898, ia mulai mempromosikan dan menjual mobil Daimler, khususnya, dalam eselon yang lebih tinggi dari masyarakat. Pada tahun 1899, DMG disediakan Jellinek dengan sepuluh kendaraan; pada tahun 1900, ia menerima sebanyak 29.
Jellinek menuntut yang lebih cepat dan lebih kuat dari kendaraan DMG. Dari 1899, ia masuk ini di pertemuan ras - pertama dan terutama dari yang Minggu Bagus - di mana ia akan berlomba di bawah nya samaran Mercedes - nama putrinya, berusia sepuluh tahun pada waktu itu, dan nama yang terkenal di lingkaran otomotif. Pada hari-hari awal, nama disebut tim dan pembalap - tidak merek otomotif.
Pada awal April 1900, Jellinek membuat kesepakatan dengan DMG mengenai penjualan mobil dan mesin dan keputusan itu diambil untuk menggunakan nama samaran Jellinek sebagai nama produk. Selain itu, disepakati bahwa mesin baru "bertuliskan nama Daimler-Mercedes" adalah untuk dikembangkan. Dua minggu kemudian, Jellinek memesan 36 kendaraan dengan harga total 550.000 tanda - order yang cukup besar bahkan oleh standar hari ini: pada tahun 2005, jumlah ini akan menjadi setara dengan 2,3 juta euro. Hanya beberapa minggu kemudian, ia menempatkan order baru selama 36 kendaraan, semua dengan mesin delapan hp.
Pertama Mercedes dan nama dagang baru
Kendaraan pertama yang akan dilengkapi dengan mesin baru, mobil balap 35-hp, disampaikan ke Jellinek oleh DMG pada tanggal 22 Desember 1900. Ini pertama 'Mercedes', yang dikembangkan oleh Wilhelm Maybach, kepala insinyur di DMG, menyebabkan cukup aduk pada awal abad baru. Dengan pusat rendah gravitasi, bingkai ditekan-baja, mesin performa tinggi ringan dan sarang lebah radiator, itu menampilkan berbagai inovasi dan dianggap hari ini sebagai mobil modern pertama.
Bagus Week Maret 1901, di mana kendaraan Mercedes yang ditemukan tidak ada duanya di hampir setiap disiplin, menarik publisitas besar untuk Jellinek dan Mercedes. Pada bulan Maret dan Agustus 1901, model adik 12/16-hp dan 8/11-hp muncul. Perintah Jellinek segera membentang pabrik Daimler di Cannstatt kapasitas produksi penuh.
Pada tanggal 23 Juni 1902, 'Mercedes' diajukan sebagai nama dagang dan ini secara hukum terdaftar pada 26 September Dari Juni 1903, Emil Jellinek mendapat izin untuk menyebut dirinya Jellinek-Mercedes, berkomentar bahwa "ini mungkin pertama kalinya seorang ayah telah mengambil nama putrinya. "
Asal bintang
DMG sekarang memiliki nama merek yang sukses, tapi masih tidak memiliki merek dagang yang khas. Lalu Paulus dan Adolf Daimler - eksekutif senior dua putra pendiri perusahaan, dan sekarang di DMG - ingat bahwa ayah mereka, yang telah meninggal Maret 1900 tak lama sebelum ulang tahunnya ke-66 nya, pernah digunakan bintang sebagai simbol.
Gottlieb Daimler telah direktur teknis dari Deutz pabrik mesin gas dari 1872 sampai 1881. Pada awal kerja di sana, ia telah ditandai bintang di atas rumahnya sendiri di gambar kartu pos dari Cologne dan Deutz, dan telah menulis kepada istrinya bahwa Bintang ini akan satu hari bersinar atas pabrik sendiri untuk melambangkan kemakmuran.
DMG papan langsung menerima usulan tersebut dan pada bulan Juni tahun 1909, kedua tiga-runcing dan bintang empat-menunjuk terdaftar sebagai merek dagang. Meskipun kedua desain yang dilindungi secara hukum, hanya bintang tiga-menunjuk digunakan. Dari 1910 dan seterusnya, bintang tiga dimensi menghiasi radiator di depan mobil.
Tiga-menunjuk bintang yang seharusnya untuk melambangkan ambisi Daimler motorisasi yang universal - "di darat, di air dan di udara". Selama bertahun-tahun, berbagai tambahan kecil dibuat.
Pada tahun 1916, tips dikelilingi oleh lingkaran, di mana empat bintang kecil dan Mercedes kata yang terintegrasi, atau alternatif nama-nama tanaman DMG di Untertürkheim atau Berlin-Marienfelde.
Pada bulan November 1921, DMG diterapkan untuk perlindungan hukum paten utilitas untuk variasi baru pada merek dagang mereka dan mengajukan dengan kantor paten tiga dimensi bintang tiga-menunjuk tertutup dalam lingkaran - yang termasuk desain dimaksudkan untuk digunakan pada grill radiator. Ini menjadi merek dagang terdaftar di Agustus 1923.
Bintang membimbing pengendara di mana-mana
Periode inflasi setelah Perang Dunia Pertama berarti waktu yang sulit untuk penjualan - terutama barang mewah seperti mobil penumpang - dan memiliki dampak serius pada industri otomotif. Hanya perusahaan yang kuat secara finansial dengan merek mapan yang mampu bertahan - meskipun bahkan ini sering dipaksa merger dan usaha koperasi. Itu cara ini bahwa mantan saingan, DMG dan Benz & Cie., Membentuk sindikat pada tahun 1924 dalam rangka standarisasi desain dan produksi, serta pembelian, penjualan dan iklan, dan dengan demikian tetap kompetitif.
Selama periode ini, kedua perusahaan umumnya dipasarkan produk mereka bersama-sama, meskipun masih di bawah merek dagang yang terpisah. Dua tahun kemudian, pada bulan Juni 1926, dua produsen motor tertua bergabung untuk membentuk Daimler-Benz AG.
Pada titik ini merek dagang baru ini dirancang, yang membawa bersama-sama karakteristik utama dari kedua emblem yang ada - bintang tiga-menunjuk terkenal di dunia milik Daimler-Motoren-Gesellschaft dikelilingi dengan nama dagang 'Mercedes' serta yang dari Nama sama terkenal 'Benz' itu, yang laurel karangan bunga terjalin dua nama bersama-sama.
Merek dagang ini, yang telah berubah sedikit selama beberapa dekade, masih menghiasi kendaraan Mercedes-Benz dan telah datang untuk mewakili kualitas dan keamanan di jalan-jalan di mana-mana. Dan di seluruh dunia dengan nama 'Mercedes-Benz' identik dengan tradisi, inovasi dan masa depan mobil.
gambar :
Mengungkap kisah dibalik logo Apple
Mengungkap kisah di balik logo Apple
Sejumlah cerita telah dipotong selama bertahun-tahun untuk menjelaskan asal-usul desain logo Apple.
Sejumlah cerita telah dipotong selama bertahun-tahun untuk menjelaskan asal-usul desain logo Apple.
Jika kecantikan memang kebenaran, John Keats diklaim, maka cerita ini harus menjadi kenyataan: Logo di bagian belakang iPhone atau Mac merupakan penghargaan untuk Alan Turing, pria yang meletakkan dasar-dasar untuk komputer modern, yang dipelopori penelitian kecerdasan buatan dan membuka kode perang Jerman.Kematiannya, satu dekade setelah perang berakhir, menyediakan link dengan Apple. Yang belum diakui untuk karyanya, menghadapi penjara untuk ketidaksenonohan kotor dan dipermalukan oleh estrogen suntikan dimaksudkan untuk 'menyembuhkan' homoseksual, ia menggigit sebuah apel yang telah dicampur dengan sianida. Dia meninggal dalam ketidakjelasan pada 7 Juni 1954, 10 tahun dan sehari setelah pendaratan Normandia, yang membuat penggunaan berlebihan dari intelijen dikumpulkan oleh metodenya.Dan, ceritanya, ketika dua pengusaha Stanford sedang mencari logo untuk merek perusahaan komputer baru mereka, mereka ingat Turing dan kontribusinya untuk bidang mereka. Mereka memilih apel - bukan apple lengkap, tapi satu dengan gigitan yang diambil dari itu.Sayangnya, kebenaran adalah jarang yang sederhana, atau yang indah, seperti yang kita inginkan. Saya pertama kali diteliti kisah ini pada tahun 2005 dan diyakinkan oleh seseorang di Apple bahwa itu memang benar. Artikel melanda akord dan beberapa orang mendapat berhubungan untuk mengatakan betapa senangnya atau menyentuh mereka mendengar cerita.Beberapa tahun kemudian saya sebutkan kepada karyawan Apel lain, yang segera mengatakan bahwa dia pikir itu sebuah mitos. Mungkin mulai sekitar waktu dari film 2001 tentang kode pemutus Bletchley Park, Enigma, atau mungkin saja muncul kembali kemudian. Dia diperiksa dengan kantor pusat Apple, dan meskipun mereka tidak berkomitmen, itu jelas bahwa cerita Turing tidak sejarah resmi Apple.
Teori lain yang maju. Apel diwakili pengetahuan, seperti dalam kisah Alkitab Adam dan Hawa, atau direferensikan buah jatuh yang menyebabkan Sir Isaac Newton dengan konsep gravitasi. Pendukung teori kedua perhatikan nama PDA genggam Apple, Newton, tapi itu lebih dari satu dekade setelah penciptaan logo.Sayangnya, bukti sekarang menunjukkan arah yang lebih membosankan. Dalam sebuah wawancara 2009 dengan CreativeBits, Rob Janoff, pria yang menarik logo, tercermin pada teori tentang pekerjaannya. Dia menolak Sir Isaac atau Alkitab sebagai sumber bahan dan, sementara ia mengatakan ia terpesona oleh hubungan dengan cerita Turing, ia mengatakan ia tidak menyadari dari mereka pada saat itu."Aku takut tidak memiliki hal yang harus dilakukan dengan hal itu," katanya. "Ini adalah legenda urban yang indah."Janoff mengatakan bahwa ia tidak menerima spesifik singkat dari Steve Jobs, dan meskipun dia kabur tentang bagaimana ia menetap di garis sederhana apel, alasan untuk menggigit jernih: itu ada untuk skala, katanya, sehingga Apple kecil logo masih terlihat seperti sebuah apel dan tidak ceri.Itu tidak lama sebelum Janoff menemukan bahagia kebetulan pertama desain, ketika seorang rekan mengatakan kepadanya bahwa "byte" adalah batu fondasi komputasi. Lebih romantis mitos pembuatan akan segera menyusul di belakang.Aku kecewa ketika kisah Turing pertama kali dilemparkan ke dalam keraguan, tetapi tumbuh untuk menikmati ketidakpastian. Limbo tampak pas, bahkan negara puitis, untuk kisah seorang pria yang tinggal dalam bayang-bayang. Bahkan upeti nya sekarang
floating between life and death, like Snow White after she swallowed her own mythical apple.
Sejumlah cerita telah dipotong selama bertahun-tahun untuk menjelaskan asal-usul desain logo Apple.
Sejumlah cerita telah dipotong selama bertahun-tahun untuk menjelaskan asal-usul desain logo Apple.
Jika kecantikan memang kebenaran, John Keats diklaim, maka cerita ini harus menjadi kenyataan: Logo di bagian belakang iPhone atau Mac merupakan penghargaan untuk Alan Turing, pria yang meletakkan dasar-dasar untuk komputer modern, yang dipelopori penelitian kecerdasan buatan dan membuka kode perang Jerman.Kematiannya, satu dekade setelah perang berakhir, menyediakan link dengan Apple. Yang belum diakui untuk karyanya, menghadapi penjara untuk ketidaksenonohan kotor dan dipermalukan oleh estrogen suntikan dimaksudkan untuk 'menyembuhkan' homoseksual, ia menggigit sebuah apel yang telah dicampur dengan sianida. Dia meninggal dalam ketidakjelasan pada 7 Juni 1954, 10 tahun dan sehari setelah pendaratan Normandia, yang membuat penggunaan berlebihan dari intelijen dikumpulkan oleh metodenya.Dan, ceritanya, ketika dua pengusaha Stanford sedang mencari logo untuk merek perusahaan komputer baru mereka, mereka ingat Turing dan kontribusinya untuk bidang mereka. Mereka memilih apel - bukan apple lengkap, tapi satu dengan gigitan yang diambil dari itu.Sayangnya, kebenaran adalah jarang yang sederhana, atau yang indah, seperti yang kita inginkan. Saya pertama kali diteliti kisah ini pada tahun 2005 dan diyakinkan oleh seseorang di Apple bahwa itu memang benar. Artikel melanda akord dan beberapa orang mendapat berhubungan untuk mengatakan betapa senangnya atau menyentuh mereka mendengar cerita.Beberapa tahun kemudian saya sebutkan kepada karyawan Apel lain, yang segera mengatakan bahwa dia pikir itu sebuah mitos. Mungkin mulai sekitar waktu dari film 2001 tentang kode pemutus Bletchley Park, Enigma, atau mungkin saja muncul kembali kemudian. Dia diperiksa dengan kantor pusat Apple, dan meskipun mereka tidak berkomitmen, itu jelas bahwa cerita Turing tidak sejarah resmi Apple.
Teori lain yang maju. Apel diwakili pengetahuan, seperti dalam kisah Alkitab Adam dan Hawa, atau direferensikan buah jatuh yang menyebabkan Sir Isaac Newton dengan konsep gravitasi. Pendukung teori kedua perhatikan nama PDA genggam Apple, Newton, tapi itu lebih dari satu dekade setelah penciptaan logo.Sayangnya, bukti sekarang menunjukkan arah yang lebih membosankan. Dalam sebuah wawancara 2009 dengan CreativeBits, Rob Janoff, pria yang menarik logo, tercermin pada teori tentang pekerjaannya. Dia menolak Sir Isaac atau Alkitab sebagai sumber bahan dan, sementara ia mengatakan ia terpesona oleh hubungan dengan cerita Turing, ia mengatakan ia tidak menyadari dari mereka pada saat itu."Aku takut tidak memiliki hal yang harus dilakukan dengan hal itu," katanya. "Ini adalah legenda urban yang indah."Janoff mengatakan bahwa ia tidak menerima spesifik singkat dari Steve Jobs, dan meskipun dia kabur tentang bagaimana ia menetap di garis sederhana apel, alasan untuk menggigit jernih: itu ada untuk skala, katanya, sehingga Apple kecil logo masih terlihat seperti sebuah apel dan tidak ceri.Itu tidak lama sebelum Janoff menemukan bahagia kebetulan pertama desain, ketika seorang rekan mengatakan kepadanya bahwa "byte" adalah batu fondasi komputasi. Lebih romantis mitos pembuatan akan segera menyusul di belakang.Aku kecewa ketika kisah Turing pertama kali dilemparkan ke dalam keraguan, tetapi tumbuh untuk menikmati ketidakpastian. Limbo tampak pas, bahkan negara puitis, untuk kisah seorang pria yang tinggal dalam bayang-bayang. Bahkan upeti nya sekarang
floating between life and death, like Snow White after she swallowed her own mythical apple.
I
hope that a similar respect for beauty over cold, hard fact lay behind
Steve Jobs' silence on the matter. He could have dismissed the creation
myths inspired by his company, but he chose not to. More than most, he
appreciated the value of a beautiful story.
Pertama logo Apple dirancang pada tahun 1976 oleh Ronald Wayne, kadang-kadang disebut sebagai co-founder Apple ketiga. Logo menggambarkan Isaac Newton duduk di bawah pohon, apel drastis menggantung di atas kepalanya. Ungkapan di perbatasan luar berbunyi, "Newton ... A Pikiran Selamanya voyaging Melalui Aneh Seas of Thought ... Alone."The Rainbow Logo: 1976-1998Tidak
mengherankan, logo di atas hanya berlangsung setahun sebelum Steve Jobs
menugaskan desainer grafis Rob Janoff untuk datang dengan sesuatu, oh
saya tidak tahu, sedikit lebih modern. Desain akhirnya Janoff yang akan pergi untuk menjadi salah satu logo perusahaan yang paling ikonik dan dikenali dalam sejarah.Menurut
Janoff, yang "menggigit" di logo Apple awalnya dilaksanakan sehingga
orang akan tahu bahwa itu mewakili sebuah apel, dan bukan tomat. Hal
ini juga meminjamkan sendiri untuk bermain kutu buku kata-kata
(menggigit / byte), referensi yang cocok untuk perusahaan teknologi. Cepat sidenote: desain Perusahaan yakin itu jauh lebih sederhana di 70-an. Saat ini, perusahaan seperti Pepsi menghabiskan jutaan dolar untuk
logo ulang desain yang didasarkan pada BS lengkap dan baru usia omong
kosong.Adapun
garis-garis pelangi logo, Steve Jobs dikabarkan telah bersikeras
menggunakan logo warna-warni sebagai sarana untuk "memanusiakan"
perusahaan. Janoff telah mengatakan bahwa tidak ada sajak atau alasan di balik
penempatan warna itu sendiri, mencatat bahwa ia ingin memiliki hijau di
bagian atas "karena di situlah daun itu."Asal-usul
relatif sederhana pelangi berwarna logo Apple belum berhenti beberapa
dari membaca terlalu banyak ke dalam apa yang diwakilinya. Jean-Louis Gassée, mantan eksekutif Apple dan pendiri BeOS, menyindir tentang logo:
Salah satu misteri yang mendalam untuk saya adalah logo kami, simbol nafsu dan pengetahuan, menggigit, semua menyeberang dengan warna pelangi dalam urutan yang salah. Anda tidak bisa bermimpi logo yang lebih tepat: nafsu, pengetahuan, harapan dan anarki.Gairah Perancis tidak mengenal batas!Multi-warna logo Apple telah digunakan selama 22 tahun sebelum dipecat oleh Steve Jobs kurang dari setahun setelah kembali ke Apple pada tahun 1997. Sebagai gantinya adalah logo baru yang tidak jauh dengan garis-garis warna-warni dan menggantinya dengan lebih terlihat monokromatik modern yang telah diambil pada berbagai ukuran dan warna selama beberapa tahun terakhir. Bentuk keseluruhan logo, namun, tetap tidak berubah dari awal aslinya 33 tahun yang lalu.The Monokrom Logo: 1998 - SekarangBermain-main dengan salah satu logo yang paling dikenal di dunia itu tidak dilakukan hanya karena Steve Jobs selalu ingin mengubah hal-hal. Ketika Jobs kembali ke Apple pada tahun 1997, perusahaan ini pendarahan uang, dan Jobs dan Co menyadari bahwa logo Apple bisa dimanfaatkan untuk keuntungan mereka. Itu berarti bereksperimen dengan logo yang lebih besar untuk membuatnya lebih menonjol. Jika bentuk logo Apple adalah universal dikenali, mengapa tidak tidak meletakkannya di mana orang bisa melihatnya?Itulah yang terjadi, menempatkan pelangi logo Apple besar di atas asli Bondi Biru iMac, misalnya, akan tampak konyol, kekanak-kanakan, dan keluar dari tempat. Tidak persis Jobs arah ingin untuk memimpin Apple Jadi, bukannya menempatkan pelangi agak sangat kecil berwarna logo Apple pada produk-produknya, Apple mulai menempatkan cukup besar dan Monokrom logo gaya pada produk-produknya di berbagai tempat. Di atas iMac asli, di sisi PowerMac G3 Tower, dan dalam berbagai macam warna pada iBooks ole baik. Tren ini, yang dimulai pada tahun 1998, berlanjut hingga hari ini.Pelangi berwarna logo mungkin selalu menjadi sumber nostalgia untuk penggemar Mac, tetapi logo monokrom memungkinkan fleksibilitas yang lebih besar Apel ketika datang ke merek produk-produknya. Juga, Steve Jobs tidak persis jenis untuk mendapatkan terbungkus dalam perasaan kabur hangat nostalgia. Ketika Jobs kembali ke Apple, ia harus mengubah citra Apple itu dari perusahaan gagal menjadi yang mampu mengaduk-aduk ramping dan canggih produk, dan ia membutuhkan sebuah logo baru untuk mencocokkan. Tidak muncul kemungkinan bahwa Apple akan mengubah logonya up lagi dalam waktu dekat, tapi satu hal yang pasti akan tetap adalah bentuk logo itu sendiri.Mengapa Apple harus meninggalkan pelangiPelangi logo tidak akan muat di iMac digambarkan di sebelah kanan. Pelangi di beige? Baiklah. Pelangi pada logam? Tidak terlalu banyak.
Salah satu misteri yang mendalam untuk saya adalah logo kami, simbol nafsu dan pengetahuan, menggigit, semua menyeberang dengan warna pelangi dalam urutan yang salah. Anda tidak bisa bermimpi logo yang lebih tepat: nafsu, pengetahuan, harapan dan anarki.Gairah Perancis tidak mengenal batas!Multi-warna logo Apple telah digunakan selama 22 tahun sebelum dipecat oleh Steve Jobs kurang dari setahun setelah kembali ke Apple pada tahun 1997. Sebagai gantinya adalah logo baru yang tidak jauh dengan garis-garis warna-warni dan menggantinya dengan lebih terlihat monokromatik modern yang telah diambil pada berbagai ukuran dan warna selama beberapa tahun terakhir. Bentuk keseluruhan logo, namun, tetap tidak berubah dari awal aslinya 33 tahun yang lalu.The Monokrom Logo: 1998 - SekarangBermain-main dengan salah satu logo yang paling dikenal di dunia itu tidak dilakukan hanya karena Steve Jobs selalu ingin mengubah hal-hal. Ketika Jobs kembali ke Apple pada tahun 1997, perusahaan ini pendarahan uang, dan Jobs dan Co menyadari bahwa logo Apple bisa dimanfaatkan untuk keuntungan mereka. Itu berarti bereksperimen dengan logo yang lebih besar untuk membuatnya lebih menonjol. Jika bentuk logo Apple adalah universal dikenali, mengapa tidak tidak meletakkannya di mana orang bisa melihatnya?Itulah yang terjadi, menempatkan pelangi logo Apple besar di atas asli Bondi Biru iMac, misalnya, akan tampak konyol, kekanak-kanakan, dan keluar dari tempat. Tidak persis Jobs arah ingin untuk memimpin Apple Jadi, bukannya menempatkan pelangi agak sangat kecil berwarna logo Apple pada produk-produknya, Apple mulai menempatkan cukup besar dan Monokrom logo gaya pada produk-produknya di berbagai tempat. Di atas iMac asli, di sisi PowerMac G3 Tower, dan dalam berbagai macam warna pada iBooks ole baik. Tren ini, yang dimulai pada tahun 1998, berlanjut hingga hari ini.Pelangi berwarna logo mungkin selalu menjadi sumber nostalgia untuk penggemar Mac, tetapi logo monokrom memungkinkan fleksibilitas yang lebih besar Apel ketika datang ke merek produk-produknya. Juga, Steve Jobs tidak persis jenis untuk mendapatkan terbungkus dalam perasaan kabur hangat nostalgia. Ketika Jobs kembali ke Apple, ia harus mengubah citra Apple itu dari perusahaan gagal menjadi yang mampu mengaduk-aduk ramping dan canggih produk, dan ia membutuhkan sebuah logo baru untuk mencocokkan. Tidak muncul kemungkinan bahwa Apple akan mengubah logonya up lagi dalam waktu dekat, tapi satu hal yang pasti akan tetap adalah bentuk logo itu sendiri.Mengapa Apple harus meninggalkan pelangiPelangi logo tidak akan muat di iMac digambarkan di sebelah kanan. Pelangi di beige? Baiklah. Pelangi pada logam? Tidak terlalu banyak.
Langganan:
Komentar (Atom)






